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悬架已经固定并且已经交付了(使用附带PP的经验)
      最初的B6 + H&R Spring成了我的包,因为他的朋友GOLF改为bilsteinPSS9。最初既然你可以将原来的弹簧B6,H&R的弹簧是不存在的,有安装后一个问题,前面的高度几乎和原来一样。后部看起来比原来高一点,并且当转向受到撞击时弹簧压力异常。将4S更换为上部橡胶和扁平轴承将改善这种情况,但方向仍然很重,有时可能会产生噪音。
还测量了所有四个车轮的对准。调整前梁,没有解决方案。4S表示这是暂停问题。NND认为他不明白。地址不是偏袒的,但并不好。
第三天,我回到广州买春天(几乎卖给别人),然后去了一家车友店。既然花了两个多小时,以降低制动和喇叭,它变得容易,这似乎不是制动那么好。无论如何,问题基本解决了,但纠正地址的问题基本上没有解决。高度是四个前指的高度,后面的高度是大约四个手指的高度,高度非常合适,SUV感觉它已经消失了。然而,这不是很明显的,困难的,但全硬度,感觉开宝马3的进口(在中国制造不开放),高速外观是伟大的,changeLine,在角落里,很舒服原来担心问题的舒适性有点多余,而且过了一段时间也提供了原来的两个任务。
0原始减震器,前面是在德国制造,随后比利时,初步的,ER,前轮高度[Lasteditedbyray_lljon06-10-06at14:27]


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